Не работала задняя печка,реле со стороны водителя щелкает означает дело в моторе либо сопротивлении, разобрал заднюю печку извлек мотор:

померил напряжение, есть :

разобрал моторчик отогнув крепежные усы:

одна щетка истерлась в полный 0 и проводом от неё покорежило коллектор:

столько мусору вываливал из внутренностей мотора:

коллектор пошеркало, будем пробовать его «сглаживать», состояние обмоток зрительно хорошее пара-тройка контрольных замеров на межвитковое ничего не показала, обмотки якоря живы:

зажав якорь в тиски поработал наждачной бумагой вкруговую:

достигнул таких результатов:

обработал коллектор ещё, более маленькой наждачной бумагой, «не айс», но уже намного лучше, дальше ровнять смысла нет, ибо в центре уже нечему будет работать, ножиком прочистил канавки, убрал торцевые заусеницы:

угольных щеток в магазине не отыскал, таких чтоб были с боковым проводом, придется «колхозить» из того что есть в наличии:

полчаса работы ратфилем:

и вот они готовы:

отрезным кругом дремели делаю боковой пропил под провод:

углубляю и торцую бором мои пропилы:

подравнял внутренние заусеницы скальпелем, собрал, сейчас нужно подогнать щетки на полное прикосновение, покрутил его придавливая щетки изнутри палочкой, коллектором им придало подходящую форму, снял коллектор и почистил его старенькой зубной щеткой чтоб удалить графитовую крошку из межколлекторных пластинок:

припаял концы:

смазал втулки литолом, торец корпуса крышки герметиком, собрал, замерил на куцее меж проводами и корпусом, подключил…. да будет тепло и пассажирам задних сидений!!!: